プラスチックバレルの燃料タンクの容積が小さすぎ、放熱面積が十分でなく、冷却アセンブリの容量が小さすぎます。 気候や作業環境の温度が高く、油温が上昇します。 オイルの粘度の選択を誤ると、粘度が大きく、粘性抵抗が大きく、粘度が小さすぎると漏れが大きくなり、どちらの場合も熱や温度が上昇する可能性があります。 プラスチックバレルシステムの配管が長すぎて曲がりすぎており、局所的な圧力損失と途中の圧力損失が大きくなっています。 不十分なコンポーネントの精度と不十分なデバイス品質、および相対的なアクティビティ間の大きな機械的摩擦損失。 マッチング部品のマッチングクリアランスが小さすぎる、または使用および摩耗後のクリアランスが大きすぎる、および内部および外部の漏れが大きいため、体積損失が大きくなります。 たとえば、ポンプの容量が減少し、温度が急速に上昇します。 プラスチックバレルは、早送り速度に応じてオイルポンプ容量の固定ポンプオイル供給システムを選択します。 作業中、過剰な流れのほとんどは高圧下でオーバーフローバルブからオーバーフローし、熱を発生します。 システム内のアンロード回路が故障しているか、アンロード回路が設定されていないため、ストップが作動しているときにオイルポンプをアンロードできません。 ポンプの流れ全体が高圧下でオーバーフローし、オーバーフロー損失と発熱が発生し、温度が上昇します。
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